pues se abre la lista oficial para este Domingo día 31 de Agosto de 2008 en circuito de Ocaña:
- Manugasss
- +erre
- MRUBIO
- Rodrigo ( akimoto_26)
- Jose
- hijo de Jose
- Carlos
- RAFASOTO (nanoveloz)
- ferames
- amigo de ferames
- DMJJ
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¿¿¿a quien le viene bien hacerse unos rulos por el supercircuito de OCAÑA??????
El Domingo hará menos calor que el Sabadete ( muy a tener en cuenta )
previsión del tiempo para Ocaña:
Predicción por Localidades: Ocaña - Agencia Estatal de Meteorología
El teléfono del circuito es el 691 53 84 60, persona de contacto Fernando Gómez.
Precios:
de 09:00 a 14:00 = 20€
de 14:00 a 21:00 = 20€
de 09:00 a 21:00 = 30€
Gasolinera a una distancia entre 1 y 2 Km.
INFORMACIÓN PARA QUE NADIE SE PIERDA:
Por la M50 - sales a la N4 Andalucía Córdoba - km.52 salida, primera rotonda a la izquierda direc. Ciruelos - siguiente rotonda a la izquierda entrando en un polígono industrial en construcción, al final del polígono un camino de tierra y a 1 km. tienes el circuito. esta cerquísima.
Anotaciones para circuito Ocaña:
Una vez flipado con el circuito, os puntualizo:
- GASOLINA: para estar desde las 09:00 a las 14:00 zulú, si llevais 6 litros no os quedareis cortos......... alli se corre mucho mucho, pero que mucho............
- FOTOGRAFIAS: si vais a sacar fotografias, los responsables del circuito y tras ver la problematica de andar por el interior del circuito, aportó una solución al instante: compro unos chalecos reflectantes para que la persona ( fotografo) sea claramente visible e identificable por los pilotos.... por lo que poneros en contacto con Fernando Gómez (responsable del circuito), su novia Sandra , o Javier, que muy gustosamente os lo prestarán......
- COMIDA Y BEBIDA: de bebida andan muy muy bien servidos, pero de momento comidilla no hay.......... ( esto va por los triperillos )
- DESARROLLOS: yo en mi replica reverse puse un 12-52, considero que va bien, es mas, en la superrrrrr recta, unos 60 metros antes de llegar a donde se tiene o deveria de empezar la frenada ya vas con el motor a 13840 RPM......lo mantienes alli y como los aviones.......fuuuuuuummmmmmmmm.....

........7-65 aprox. para las no reverse
- REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: sin problema alguno, a las 14:30 de la tarde y cascando el sol pero bien, no subia la temperatura del agua a la salida de la culata de 80º (repito, en mi réplica reverse encañonaaaaaaa).
- PASADAS QUE OS DARÁN: los nanos veloces os pegaran unas pasadas en recta por la aceleración que consiguen por su bajo peso........... pero aprovechar las frenadas de escandalo, que eso no se les suele dar tan bien.... ( a algunos ).
- PROTECCION DEL SOLETE: si disponeis de una carpa..... seria ideal, sino os podeis meter en la zona de recepcion tomando algun refrigerio y apañao........( el vicio que no falte).
- ASEOS: disponen de aseo justo a la parte de atras de la recepción.
- ORGANIZACIÓN: un 10 muy alto......... y mas teniendo en cuenta que lleva abierto desde semana santa del año 2008.
- PARA LLEGAR: si seguis los pasos descritos anteriormente en este post, no tendreis ni un problema, es mas, yo que soy lo mas negado del mundo para ir a los sitios llegue a la primera....
cuando cojais el camino de tierra seguir toooo recto, dejareis a la izquierda un puente grande que cruza por encima de una carretera...... vosotros toooo tiesos, y cuando tengais a vista de cuervo una enorme nave azul es que estais llegando. Al llegar allí vereis una puerta que está cerrada ( es un acceso al circuito que forma parte del perímetro